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    Cartographier le futur de Uber à Ottawa-Gatineau Une voiture cartographe Uber. Photo: Uber Canada Inc. (Québec)

    Cartographier le futur de Uber à Ottawa-Gatineau

    5 octobre 2016, 16h12
         |      Article rédigé par Le Lien MULTIMÉDIA     

    Manik Gupta, responsable de la cartographie, a fait la déclaration suivante sur l’arrivée des voitures cartographes Uber dans la région d’Ottawa-Gatineau :

    « Derrière chaque course réussie de Uber se cache une technologie que beaucoup d’entre nous tiennent pour acquise : la cartographie. Les cartes mobiles et les GPS nous permettent de vous mettre en contact avec le partenaire-chauffeur disponible le plus près, de choisir le trajet le plus rapide et de vous donner une heure prévue d’arrivée (HPA) exacte. Une cartographie précise est au coeur de notre service et un pilier pour notre entreprise ».

    Il ajoute. « En fait, Uber n’existerait pas si une cartographie digitale, interactive et compréhensive n’avait pas été créée. Durant plus d’une décennie, j’ai dirigé cet effort pour Google Maps. Aujourd’hui, je dirige les efforts de cartographie de Uber afin d’assurer que nous puissions offrir des courses sécuritaires et fiables — peu importe où vous êtes. Afin de faire cela, Uber utilise plusieurs technologies en cartographie (incluant la nôtre) afin d’offrir l’infrastructure sous-jacente à notre application.

    La cartographie existante est un bon départ, mais quelques informations ne sont pas pertinentes pour Uber, comme la topographie de l’océan. Il y a d’autres choses pour lesquelles nous devons savoir beaucoup plus, comme le trafic et les lieux de prise en charge et de destination. De plus, nous devons être en mesure d’offrir une expérience client de qualité dans les régions du monde où il n’y pas de cartographie précise — ou de signalisation routière.

    Le besoin continu d’une cartographie adaptée à l’expérience Uber est la raison pour laquelle nous doublons nos investissements en cartographie. L’année dernière, nos voitures cartographes ont arpenté les États-Unis. Nos efforts sont similaires à ceux d’autres compagnies comme Apple et TomTom qui le font à travers le monde.

    L’imagerie routière captée par nos voitures cartographes nous aidera à améliorer les éléments clés de l’expérience Uber, comme des lieux de prise-en-charge et de destinations idéaux, de même que de meilleurs trajets pour les usagers et les partenaires-chauffeurs. Bien que nos efforts soient concentrés dans la région d’Ottawa-Gatineau pour le moment, nous les étendrons à d’autres villes au Canada bientôt.

    Au cours des dernières années, l’innovation en cartographie a provoqué des changements dans des industries et a changé notre vie de tous les jours d’une façon que nous ne pouvions l’imaginer lorsque j’ai commencé. Ce progrès va seulement s’accélérer au cours des prochaines années, surtout grâce à des technologies comme les voitures sans-chauffeurs. Je demeure enthousiaste par la perspective et la façon dont les cartes peuvent mettre le monde au bout de nos doigts, améliorer la vie quotidienne, avoir un impact sur des milliards de personnes et permettre des innovations que nous ne pouvons même pas imaginer aujourd’hui. »

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